今年以来，市政府认真贯彻落实中省关于城市优先发展公共交通战略部署，全面提升公共交服务和保障能力，有效满足市民群众出行需求和现实愿望，不断增强人民群众在公共交通领域的获得感和幸福感。
一、 充分调研，明确工作任务
榆林中心公共交通在快速发展中，还存在部分区域线网密度不够群众出行不便，站牌候车亭老旧候车环境较差，车辆运行效率不高等一些发展不平衡不充分的问题，与人民群众对公共交通的期待仍有差距。市政府认真听取社会各界的意见，对网民留言、百姓问政、12345市民热线反映公共交通方面的问题细致梳理，把解决公共交通领域突出问题作为年度“民生十件实事”之一，主动作为，明确场站建设、站点规范、线路优化等具体任务，着力构建“政府放心、群众满意”的公共交通服务体系。
二、强化措施，督办任务落实
3月份，市政府专题研究新开通公交线路及线路优化调整方案，先后两次组织督查督办，推动具体任务落实。8月底已优化调整了3条公交线路，合理规整了一批公交站点，更新了一批太阳能智能候车亭，完成原氮肥厂旧址公交场站一期建设，年度民生实事任务全面完成，市民群众反响较好。
三、确定目标，加大资金投入
8月、10月，市政府主要领导、分管领导先后两次对公交运营管理工作进行调研座谈，确定了榆林中心城区公交发展的阶段目标和重点任务，制定完成了《榆林市城市优先发展公共交通实施意见》和《榆林市中心城区加快公共交通发展三年行动实施方案（2019-2021）》，坚持目标牵引，问题导向，加快公共交通发展发展。目前，2019年至2020年榆林中心城区新开通7条公交线路的规划工作已完成，10月底市政府常务会议审议通过，再次追加2019年市本级财政预算5617万元，启动购置中心城区60辆新能源公交车和新开通4条公交线路工作，有效加强公交区域连接，服务群众便捷出行。
四、学习借鉴，实现可持续发展
发展是解决一切问题的基础和关键。今年以来，市上组织人员，先后赴长沙、杭州、湖州、滁州、鄂尔多斯等地考察，学习借鉴兄弟城市加快公共交通发展的先进经验，完成《榆林中心城区公共交通企业成本规制管理办法（试行）》的编制，即通过评价公交企业经营状况，科学测算、审核、界定公交运营合理成本及收入，对于超过核算成本部分由财政依据确定的原则和标准予以补贴，实现公交行业的可持续发展。
五、重点突破，着力解决发展瓶颈
横山新区与榆林城区地域接壤，受行政区划、既有班线客运等诸多因素影响，完成线路公交化改造难度大。“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，市委、市政府把解决横山新区出行难作为主题教育破难题的任务之一，着力解决发展难题。市交通运输部门强化使命担当，多次会同相关部门与公交企业、道路客运企业和经营者座谈沟通，分析存在的客观困难，研究解决问题的思路，强化工作措施。经过两个多月的努力，于11月11日顺利开通了23路（横山新区海鑫盛驾考中心至榆林中学）公交线路，有效解决了长期以来凤凰新城居民出行不便的问题，进一步加快榆横一体化发展。
习近平总书记指出，“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。城市公共交通与人民群众生产生活息息相关，进入新时代，人民对美好生活的向往更加强烈，期盼出行更加快捷、便利、舒适,推动公共交通高质量发展是各级政府的职责所在，“让群众出行满意”是矢志不渝的奋斗目标。今后，市政府将守初心、担使命，以时不我待的精神，持续加快公共交通发展步伐，努力为市民群众提供安全舒适、高效便捷、绿色低碳的公共交通服务。
一、 充分调研，明确工作任务
榆林中心公共交通在快速发展中，还存在部分区域线网密度不够群众出行不便，站牌候车亭老旧候车环境较差，车辆运行效率不高等一些发展不平衡不充分的问题，与人民群众对公共交通的期待仍有差距。市政府认真听取社会各界的意见，对网民留言、百姓问政、12345市民热线反映公共交通方面的问题细致梳理，把解决公共交通领域突出问题作为年度“民生十件实事”之一，主动作为，明确场站建设、站点规范、线路优化等具体任务，着力构建“政府放心、群众满意”的公共交通服务体系。
二、强化措施，督办任务落实
3月份，市政府专题研究新开通公交线路及线路优化调整方案，先后两次组织督查督办，推动具体任务落实。8月底已优化调整了3条公交线路，合理规整了一批公交站点，更新了一批太阳能智能候车亭，完成原氮肥厂旧址公交场站一期建设，年度民生实事任务全面完成，市民群众反响较好。
三、确定目标，加大资金投入
8月、10月，市政府主要领导、分管领导先后两次对公交运营管理工作进行调研座谈，确定了榆林中心城区公交发展的阶段目标和重点任务，制定完成了《榆林市城市优先发展公共交通实施意见》和《榆林市中心城区加快公共交通发展三年行动实施方案（2019-2021）》，坚持目标牵引，问题导向，加快公共交通发展发展。目前，2019年至2020年榆林中心城区新开通7条公交线路的规划工作已完成，10月底市政府常务会议审议通过，再次追加2019年市本级财政预算5617万元，启动购置中心城区60辆新能源公交车和新开通4条公交线路工作，有效加强公交区域连接，服务群众便捷出行。
四、学习借鉴，实现可持续发展
发展是解决一切问题的基础和关键。今年以来，市上组织人员，先后赴长沙、杭州、湖州、滁州、鄂尔多斯等地考察，学习借鉴兄弟城市加快公共交通发展的先进经验，完成《榆林中心城区公共交通企业成本规制管理办法（试行）》的编制，即通过评价公交企业经营状况，科学测算、审核、界定公交运营合理成本及收入，对于超过核算成本部分由财政依据确定的原则和标准予以补贴，实现公交行业的可持续发展。
五、重点突破，着力解决发展瓶颈
横山新区与榆林城区地域接壤，受行政区划、既有班线客运等诸多因素影响，完成线路公交化改造难度大。“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，市委、市政府把解决横山新区出行难作为主题教育破难题的任务之一，着力解决发展难题。市交通运输部门强化使命担当，多次会同相关部门与公交企业、道路客运企业和经营者座谈沟通，分析存在的客观困难，研究解决问题的思路，强化工作措施。经过两个多月的努力，于11月11日顺利开通了23路（横山新区海鑫盛驾考中心至榆林中学）公交线路，有效解决了长期以来凤凰新城居民出行不便的问题，进一步加快榆横一体化发展。
习近平总书记指出，“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。城市公共交通与人民群众生产生活息息相关，进入新时代，人民对美好生活的向往更加强烈，期盼出行更加快捷、便利、舒适,推动公共交通高质量发展是各级政府的职责所在，“让群众出行满意”是矢志不渝的奋斗目标。今后，市政府将守初心、担使命，以时不我待的精神，持续加快公共交通发展步伐，努力为市民群众提供安全舒适、高效便捷、绿色低碳的公共交通服务。