6月7日至9日，由省交通运输厅运输处、省公路局、省运管局组成的督导组赴榆林市开展了第四轮交通脱贫攻坚督导工作。本次重点督导检查了榆林市靖边县、定边县，实地察看了部分建制村通畅工程现状和通客(班)车情况，并与榆林市靖边县、定边县交通运输局进行了座谈交流。从督导检查情况来看，榆林市及靖边、定边两县交通运输局能全面落实全省交通脱贫攻坚推进会议精神，紧紧围绕全省交通脱贫攻坚工作的整体部署，认真履行行业脱贫攻坚责任，把交通行业扶贫作为一项重要政治任务来抓，交通脱贫攻坚工作取得阶段性成果。

　　在建制村通畅方面，一是完成了乡镇交通脱贫攻坚挂图作战工作。靖边县交通运输局以公路建设为主要内容，结合乡镇基本情况绘制完成交通脱贫攻坚作战图，并在县局机关和乡镇政府布置完成了交通脱贫攻坚作战室，图板上墙、数据上墙。二是脱贫攻坚建设进展较快。靖边县今年计划新建通村公路26条，总里程166.6公里，总投资15925万元;目前项目已开工80%，计划年内实现建制村100%通畅目标。定边县今年计划修建通村水泥路571.5公里，分76个标段实施，涉及全县20个乡镇90个行政村。目前76个标段中已有6个标段完成主体工程，42个标段正在进行水泥混凝土面层施工，8个标段完成水泥稳定砂砾基层施工，18个标段正在做水稳砂砾基层，1个标段正在实施路基。

　　在通村客(班)方面，榆林市交通运输局和道路运输管理处印发了《关于进一步加快推进全市建制村通客车工作的通知》，调整并加强了建制村通客车工作领导小组成员，明确提出用3年的时间全面完成具备通车条件的建制村全部通客(班)目标任务。同时，实行“包抓到县，包抓到村”的领导分片包抓责任制，采取三种措施强力推进建制村通客(班)工作：一是积极推进通村客运优先许可，鼓励客运企业安排中、小型客运车辆从事通村客运;二是在原有线路的基础上，尽可能的采取变更、延伸等形式，推进通村客运发展;三是采取大循环、区域经营、电话预约等多种形式，扎实推进建制村通客(班)工作。

　　本次督导检查发现还存在以下问题：一是定边县乡镇建制村交通脱贫攻坚项目图已完成制图，但未图板上墙、数据上墙;二是由于材料涨价等因素，定边县个别2016年的通村公路中标单位尚未进场施工，项目进展迟缓;三是通村客运线路设置不合理，通村运力不足;四是较大乡镇基本建有五级客运站，但是利用率不高，维持困难;五是非法营运车辆在农村有较大市场，管理困难。针对督导检查中发现的问题，督导组提出了具体的整改要求，榆林市和靖边县、定边县政府及交通部门表示将继续加大工作力度，再添措施，按时完成交通脱贫攻坚各项任务。