5月31日，省公路局召开了全省交通脱贫攻坚督导组工作会议。会议学习传达了省交通运输厅《关于持续推进交通脱贫攻坚工作的实施意见》(陕交函〔2017〕640号);各督导工作组逐一汇报交流了督导工作开展情况;局综合计划处对交通脱贫攻坚摸底结果和作战图制作情况进行了交底;局交通脱贫攻坚领导小组对推进后续督导工作进行了进一步的安排和要求。

　　按照省交通运输厅统一安排和部署，各督导工作组分别由省交通运输厅、省公路局领导带队，对全省交通脱贫攻坚工作进行了三轮实地督导，重点对各市交通脱贫攻坚实施方案制定、组织机构建立、人员落实、措施保障等工作开展情况进行了督导;对照通村公路建设计划及作战图，对部分拟建通村公路现场进行了核对，实地查看了部分通村公路建设项目;与各市交通运输局及部分建设任务较重的县(区)交通运输局进行了座谈，了解目前各市、县交通脱贫攻坚工作存在的突出矛盾和主要问题，对我省交通脱贫攻坚相关政策、文件进行了解读和宣贯。

　　从各督导工作组反馈情况看，各市交通运输局能够认真贯彻落实全省交通脱贫攻坚会议精神，周密部署，层层分解任务，各项工作已全面展开。各市交通运输局均成立了由主要领导担任组长的交通脱贫攻坚领导小组，制定了本辖区《交通脱贫攻坚工作方案》，落实了局领导和相关科室分片包抓制度，抽调专业技术人员，深入县(区)认真开展摸底调查和督导工作。渭南市按照全省交通脱贫攻坚会议精神，制定了《渭南市交通脱贫攻坚工作中存在问题整改方案》，建立了交通脱贫攻坚工作考核监督机制，包户干部定期汇报制度和条块结合的交通脱贫攻坚责任体系，实施全面从严考核评价。延安市交通运输局成立了由局纪工委书记任组长的专项督导工作组，对全局各部门交通脱贫攻坚工作进行监督检查。宝鸡市、汉中市、延安市分别以市政府名义，召开了全市交通脱贫攻坚动员会，明确交通脱贫目标任务，夯实各级责任，严格奖惩措施，真正把交通脱贫攻坚由行业行为转变为政府行为。宝鸡市委、市政府启动了通村公路“最后一公里”建设三年行动计划，贷款16.9亿元，实施通组道路硬化工程和部分街道4500公里。安康汉滨区、汉中略阳县、西乡县也在调查摸底的基础上，采用政策性银行贷款或企业融资的方式，筹集数亿元资金用于贫困村村组道路建设。榆林横山、佳县采用农发行、国开行贷款方式，对贫困村村组道路进行插砖硬化，每公里补助30-40万元不等，群众满意度大大提升。

　　目前，全省交通脱贫攻坚摸底调查工作已基本结束。全省未通畅建制村共计1405个，建设里程5916.6公里;其中贫困村640个，建设里程2822.6公里。截至5月底，全省累计完成通村公路建设任务555公里(含结转项目331公里)，大部分县(区)通村公路正在进行设计审批、招投标等开工前各项准备工作，计划6月下旬可全面开工。同时，省公路局已绘制完成各县(区)交通脱贫攻坚作战图和项目清单，并下发文件要求各县(区)绘制乡镇交通脱贫攻坚作战图。

　　最后，刘孟林副局长代表局交通脱贫攻坚领导小组，对各督导工作组5月份的督导工作给予了充分肯定，并对6月份督导工作提出以下三个方面要求：一是各督导工作组要切实做好全省交通脱贫攻坚相关政策的解读和宣贯工作，确保全省交通脱贫攻坚工作口径一致、目标一致、任务一致。二是要求各督导工作组按照全省交通脱贫攻坚工作要求，加大督导检查力度，每周依图督导检查一次，每周五将督导工作情况书面报省公路局农村公路处;由农村公路处统一形成交通脱贫工作周报信息，在局网站周一发布，并抄送省交通运输厅。同时，督促各市于6月5日前将5月份交通脱贫攻坚工作开展情况上报省交通运输厅，并抄报省公路局。三是要求各督导工作组以问题为导向，以贫困村通沥青(水泥)路这一保底性指标为重点，合理制定督导工作方案，于6月底前实现对全省76个贫困县(区)的督导工作全覆盖。