为认真贯彻落实交通运输部和省厅关于公路建设管理体制改革部署,全面推进现代工程管理,提高综合建设管理水平,建设品质工程，9月29日，交通集团组织召开吴定建设项目自管模式体制专题座谈会，交通集团相关领导和建设部门负责人、陕西交通工程咨询公司负责人和吴定建设管理处全体管理人员及各参建单位负责工程技术与质量安全人员等80多人参加会议。

　　会议听取了由管理处负责人所作的试验段开工至今年6月份第二批路基施工单位进场后，项目自管模式推进情况以及主要做法的工作汇报。各参建单位代表分别就各自单位在落实自管模式过程中的主要做法进行介绍，并交换了意见和建议。

　　2015年9月份以来，吴定建设管理处不断优化项目管理办法，合理调整项目管理框架，按照“小管理处大工作组”的思路，逐步充实和调整一线管理人员，成立试点工作领导小组，各施工单位上级法人相应成立试点改革领导小组，强化承包人质量安全监管体系和自检体系，突出程序控制和工序验收，推行班组责任制和原材料二维码鉴别，严格工艺工序控制，梳理精简了内页资料，定期召开自管模式学习讨论，制定绩效考核管理办法，提升管理效能。截至目前，吴定项目质量总体可控，管理效能逐步提升，项目管理体系及流程基本清晰，管理人员责任心普遍增强，改革试点工作有序推进。

　　交通集团总工程师王琛在座谈会上指出，在自管模式下，项目管理工作效率大大提高，同时，也增大了施工单位的安全质量监控风险和项目管理难度。各施工单位要迅速转变观念，项目经理要支持安全总监和质量总监。通过监管和自检两个体系，提高了管理者的自我约束和执行能力，各单位在执行过程中，要有红头文件和巡查通报，坚持痕迹化管理。安全总监和质量总监必须到位，确保项目自管模式顺利推进。管理处也要转变理念，在工程进度和设计变更方面，为施工单位解决问题，减少中间环节，各工作组和现场组，要真正的发挥出应有的作用。吴定项目起点很高，要积极地比项目，比质量，全面探索总结自管模式管理经验。

　　此次座谈会充分地了解和摸清了各参建单位推进自管模式 “家底”，为吴定项目实行自管模式夯实了理论基础。