在全省上下深入学习贯彻习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示之际，9月30日，宝鸡至坪坎段建成通车，宝鸡至汉中的通行时间由原来的5小时缩短为2小时，标志着国家高速银昆线在陕西境内全面贯通，是继京昆、包茂、福银、沪陕高速之后陕西第5条穿越秦岭、横贯南北的高速公路。项目的建成通车填补了陕西西部南北向高速通道缺失的空白，对贯彻落实新一轮西部大开发和“一带一路”战略，完善国家高速公路网，改善区域交通环境，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。

　　该项目于2016年8月开工建设，路线全长73公里，为双向六车道高速公路，项目概算投资129亿元。其中，横穿秦岭主脊、全长15.56公里的控制性工程--秦岭天台山隧道及所在的32公里隧道群，工程量和建设规模居世界公路隧道前列。

　　在项目建设中，全体建设者克服地形地质复杂、施工场地狭窄、生态环境敏感等诸多难题，按照交通运输部科技示范工程和省交通运输厅“品质工程”建设要求，积极探索，勇于创新，全线推广应用的13项“四新技术”中，有7项属陕西省高速公路建设中首次应用;探索应用的14项新工艺、新工法、新设备等“微创新”成果，其中有9项已入选《陕西省交通建设品质工程优秀技术成果汇编》，为陕西高速公路建设创造了一批可复制、可推广的典型经验。在项目建设中，严守秦岭生态红线，利用弃土造地1600余亩，利用隧道弃渣约185万方，隧道机电设备选用节能光源和智能控制设备，并在天台山隧道中增设自然风道，大幅降低隧道运营通风费用，项目运营后预计每年可节约用电1670万千瓦时。

　　全省交通运输系统将以习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示为指引，解放思想、改革创新、再接再厉，持续增强交通运输支撑保障能力，加快构建高品质综合交通网，不断提升安全智慧绿色发展水平，加速形成交通运输高质量发展新格局，为奋力谱写陕西高质量发展新篇章提供坚实的交通运输保障，为交通强国建设贡献陕西力量。