11月16日，省高速集团邀请相关专家对西宝改扩建工程宝鸡过境经线虢镇东至潘家湾段工程进行了验收。省交通运输厅、集团公司有关部门、宝鸡市政府相关部门、西宝改扩建管理处、西宝分公司及设计、施工、监理等单位负责人参加会议。

　　验收过程中，集团公司专门成立交工验收委员会，分组对路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施工程及内业资料进行现场核查。根据《公路工程竣(交)工验收办法》、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》和《公路工程质量检验评定标准》，经综合评定，验收委员会认为该项目各项工程总体工程质量良好，工程项目质量得分97.81分，质量等级评定为合格，通过交工验收。

　　验收委员会主任委员对项目后续工作提出五点要求：一是坚持问题导向，逐一对照验收委员会提出的意见和建议，落实责任人、时限和标准，扎实整改，确保实效。二是强化管理，合理组织，加快磻溪收费站房建工程建设，确保收费站及早投入使用。三是各施工单位要认真负责，加强缺陷责任期工程观测，强化质量薄弱环节，消除质量安全隐患，确保该条路段经得起时间和车轮的检验。四是认真做好通车运营的各项衔接工作，尤其是运营单位，要加强通车前沿线群众安全教育宣传工作，及时完善安全设施，确保运营安全畅通。五是及时组织施工、监理单位做好相关资料整理和归档工作;推行“一站式办公”，清欠债务，及时支付农民工工资，确保社会安全稳定。

　　虢镇东至潘家湾段是连霍高速(G30)穿越宝鸡城区的主干线，也是宝鸡环线公路骨架的重要组成部分。该段起点位于宝鸡市陈仓区五一村，与既有八车道西宝高速虢镇东半互通立交(K291+070处)相交，向南跨渭河，经磻溪镇(设磻溪互通立交)向西沿塬面设线，经唐家塬，终点与拟建的宝汉高速在潘家湾(设潘家湾枢纽立交)交叉。主线全长15.156公里，潘家湾联络线长3.762公里，设计速度100公里/小时，起点(虢镇东)至K291+850段采用旧路两侧加宽至双向八车道，路基宽度41米，路线长0.906公里;K291+850至潘家湾(K306+100)段双向六车道，路基宽度33.5米，路线长14.250公里。工程于2012年9月开工建设，计划为工期3年。